Saapuminen Orlyn lentoasemalle (ORY)

Orlyn kentältä hissit löytyvät mukavan helposti ja loogisista paikoista, joten niitä ei tarvine sen kummemmin etukäteen kartoittaa. Yleensä hissi on jossain heti liukuportaiden läheisyydessä. Hankalaa sen sijaan on se, että matkatavarahihnalle on suhteellisen pitkä matka, se sijaitsee vasta lähtöaulan jälkeen. Huomioitavaa, älä anna vauvasi repimäleikkiin ainoaa boardingpass-lippuasi. Matkatavara-aula on suljettu tila, sinne päästäksesi sinun tarvitsee vilauttaa taas boarding passiasi, jotta automaattiovet aukeavat. Myös kännykässä oleva sähköinen lippu käy. Tämä erikoisuutena vain Orlyssa.

Säästä boarding pass päästäksesi matkatavara-aulaan!

 

Orlyssä kone saatetaan tyhjentää asemalaituritasolle terminaalin sijaan, jolloin joudut nousemaan asematasolta portaita pitkin ylös terminaalirakennukseen. Jos sinulla on matkarattaat mukana matkustamossa, niin älä avaa niitä ennen kuin pääset sisälle terminaaliin. Joskus olen avannut rattaat heti päästessäni koneesta ulos vain huomatakseni, että 30 metrin päässä odottavat seuraavat portaat ylös (ei liukuportaita).

Orlyn kentältä pääsee Etelä-Pariisiin näppärästi shuttlebussilla, jonka päätepysäkki on Denfert-Rochereau. Lippuautomaatti sijaitsee bussilaiturilla 5 ja lipun hinta on 8,30€ (2017).

Näyttökuva 2018-02-02 kello 11.42.22
Orly-bussin kulkureitti. Lähde: http://aeroportorly.paris/orlybus.php

Myös RER-junilla pääsee Pariisin, sekä RER-B että RER-C-liikennöivät Pariisin keskustaan. Mikäli käyttää RER-C:tä, on ensin on otettava bussi, joka vie juna-asemalle nimeltä Pont de Rungis. Itse en ole käyttänyt rattaiden kanssa tätä vaihtoehtoa, joten en osaa kertoa sen tarkemmin matkalla vaanivista sudenkuopista. Tai ehkei niitä ole.

Tässä linkki, jossa kerrotaan englanniksi lisää eri vaihtoehdoista kulkea Orlyn ja Pariisin välinen matka: Orly-Pariisi junalla

Toivottavasti matkanne sujuvat suuremmitta ongelmitta ja kommentoikaa toki, mikäli jotain jäi mielestänne kertomatta.

Lentokentältä Pariisin keskustaan

Kun viimeisetkin laukut on poimittu matkatavarahihnalta, alkaa karavaanivaihe, eli koko konkkaronkka rattaineen ja laukkuineen pitäisi saada Pariisin keskustaan, jotta loma voi vihdoin alkaa. Kun ensimmäistä kertaa matkustin yksin vaunujen kanssa kentältä keskustaan, kului hissien ynnä muiden etsimiseen yllättävän paljon aikaa, siksi kerronkin tässä yksityiskohtaisesti kaiken sellaisen, mikä omasta mielestäni oli oleellista. Mikäli sinulla on apukäsiä, matkaseuraa ja loistava kaikesta-selvitään-asenne, niin voit skipata tämän kirjoituksen yli, jos taas matkustat yksin vauvasi kanssa ja olet luonteeltasi ylitarkka stressinlietsoja, niin tämä on juuri sinulle.

Jos lentosi laskeutuu Charles de Gaullen kentälle (lyhenne CDG, kutsutaan myös nimellä Roissy)

Kaikki mm. Finnairin lennot laskeutuvat CDG:n kentälle. Ensimmäistä kertaa lentäessäni suurten Emmaljunga-vaunujen kanssa, olin taittanut ne pienimpään mahdolliseen kokoon, irrottanut pyörät ja lytistänyt kovan kopan lysyyn vahinkojen minimoimisen toivossa. Rataspaketti saapui matkatavarahihnalle matkalaukkujen seassa ja alkoi vaunujen uudelleen rakentaminen. Pieni säpiköivä viiden kilon paketti vain tuotti huolenaihetta, mihin ihmeeseen lykkään vauvan siksi aikaa, kun alan kokoamaan vaunuja renkaista lähtien?!

image-6
Jes, kaikki tavarat koossa! (Huom. Finnairin lennot laskutuvat 2D- terminaaliin, ei 2E kuten tässä kuvassa)

Koska oli talviaika, niin etsin syrjäisen nurkan, jossa ylitallottavaksi jäämisen riski oli pienin, levitin takkini lattialle, laskin vauvan siihen ja aloitin vaunujen kasaamisen. Suoriuduttuani kunnialla tehtävästä, pääsimme jatkamaan matkaa. Toinen vaihtoehtohan olisi toki ollut hypätä paketteineni kaikkineni suoraan taksiin, mutta tämähän ei tietenkään sopinut taistelijamutsi-asenteeseeni, jonka tehtävä oli selvitä voittajana kaikista matkan varrella olevista esteistä. Lähdin siis vaunuineni kulkemaan kohti juna-asemaa. Lipunmyyntitasolle pääsee hissillä, joka on ensimmäisten vastaantulevien liukuportaiden kohdalla, Sheraton hotellin läheisyydessä.

Lipun ostaminen

RER-junalipun voi ostaa automaatista kortilla (hinta 10,30€) tai jonottaa palvelutiskille jos haluaa maksaa käteisellä. Molemmista päistä hallia pääsee alas laituritasolle, mutta vain toisessa päässä on hissi. Sud (etelä-)päässä on iso S-kirjain ja tästä päästä hallia löytyy hissi. Käytä sellaista lippuporttia jossa on pieni ”koppi” (eteinen?). Painamalla nappulaa ovet aukeavat, pääset vaunujen kanssa eteiseen, syötä lippu, odota 5 sekunttia ja seuraava ovi aukeaa.

Säästä RER-lippu, sillä tarvitset sitä myös päästäksesi ulos juna-asemalta määränpäässä!

Päästyäsi lippuporteista läpi, tee välittömästi jyrkkä u-käännös, niin löydät hissin laituritasolle. Se on aika lailla piilossa, joten tämä on hyvä ehkä tietää etukäteen. Kaikki RER-junat menevät Pariisin keskustaan ja kaikilla RER-junapysäkeillä on periaatteessa esteetön kulku, toisin kun metroasemilla. Periaatteessa siksi, että joskus hissit ovat epäkunnossa mutta silloin yleensä voi luottaa kanssamatkustajien apuun. Ensimmäinen pysäkki Pariisin keskustan sisäpuolella on Paris Nord  = Gare du nord.

Tämän lisäksi kentältä pääsee keskustaan lentokenttäbusseilla, ja mikäli kohteesi on Champs-Elysees, Eiffel-torni tai Montparnasse, niin bussikuljetus voi olla varteenotettava vaihtoehto. Asuinpaikkamme huomioiden, on kohdallani ollut helpompaa kulkea RER-junalla.

Näyttökuva 2018-02-01 kello 16.42.58
Bussit lentokentältä Pariisiin. Lähde: Le-bus-direct.com. Luettavissa: https://www.lebusdirect.com/les-navettes-roissy-cdg.html

Sittemmin olen joskus jättänyt taistelijamutsiasenteen naulakkoon ja sallinut itselleni taksiin hyppäämisen helppouden. On hyvä pitää mielessä, että ruuhka-aikoina kannattaa lähteä ajoissa liikkeelle.  Sain hyvän hyvän vinkin Pariisin mammoilta. Mikäli varaa lentokenttäkuljetuksen etukäteen, niin samalla voi varata myös lapsen turvaistuimen.

Myös junalla liikkumiseen kannattaa varata aikaa, sillä välillä junayhteydetkin pätkivät teknisten ongelmien, lakkojen yms takia. Mikäli haluat tarkistaa, onko junayhteytesi ilmoittanut ongelmista ja ymmärrät ranskaa, niin katso linkki http://www.ratp.fr/ ennen lähtöäsi lentokentälle. Täältä Etelä-Pariisista CDG:n lentokentälle ajaa parhaimmillaan reilussa puolessa tunnissa mutta perjantaisin ruuhka-aikaan varaisin jopa kaksi tuntia matkantekoon. Aika-arvio riippuu ihan lähtöpaikasta, ruuhkasta ja taivaankappaleiden asemasta.

Jos lentosi laskeutuu Orlyn lentokentälle,  voit lukea lisää aiheesta Saapuminen Orlyn lentoasemalle.

Mikä avuksi lentomatkaan taaperon kanssa? osa 1

Tykkään valmistautua lentomatkoihimme kuin hurrikaaniin konsanaan. Käyn läpi mielessäni kaiken mahdollisen mikä ikinä vaan voi mennä pieleen ja valmistaudun sen mukaan. Pakkaan siis vara-asun ja vara-asun vara-asun. Samoin ruokia. Joka makua, joka muodossa. Jos ei sose maistu, ehkäpä leipä. Ja jos ei aamulla uppoa puuro, kokeillaan matkalla valmistetrasta. Tutteja sullon joka taskuun. Ja jos kirja ei kiinnosta, katsotaan offline-tilaan ladattu Peppa-possu. Ja siltikin kaikki voi mennä pieleen. Tai sitten ihan putkeen. Näinkin on välillä käynyt.

Oma tapani valmistautua ei sovi kaikille. Mieheni ihmettelee kerta toisensa jälkeen sitä stressiä, jonka vallassa touhotan lähtöpäivän aattona. Mutta kun vihdoin pääsemme matkaan, tiedän tehneeni kaikkeni ja olen valmistautunut kohtaamaan matkan kaikki haasteet kolmipäisen tultasyöksevän lohikäärmeen mukaan lukien

Check in
Jättäessäni matkalaukkua check-in-tiskille, pyydän aina virkailijaa tarkastamaan, mikäli koneessa olisi sen verran tilaa, että vauva/taaperokin saisi oman paikan lennon ajaksi. Nousut ja laskut alle kaksivuotias matkustaa vanhemman sylissä mutta kun turvavyömerkkivalo sammuu, lapsen voi siirtää omalle penkille nukkumaan ja leikkimään. Välillä kone on niin täynnä, ettei tyhjiä paikkoja ole, mutta kun tyhjän paikan saa, tuntuu siltä, että puolet matkan kauhuista on jo vältetty.

Käsimatkatavarat
Alle kaksivuotiaan kanssa matkustettaessa saa mukana olla omien tavaroiden lisäksi yksi käsimatkatavara vauvalle. Meillä on ollut mukana vaippakassi, josta löytyvät kaikki lelut, vaipat, varavaatteet, ruuat jne. Lapselle saa lisäksi ottaa vesipullon ym nestemäistä ruokaa, vaikka muuten nämä ovat kiellettyjä. Turvatarkastuksessa lapsen ruuat ja juomat tulee ottaa esiin. Norwegianilla vauvan kanssa matkustettaessa saa aikuisen matkalaukku olla muutaman kilon painavampi kuin sen 20 kg.

image-2
Matkatavaraa piisaa!

Turvatarkastus
Helsingistä Pariisiin lennettäessä alkaa turvatarkastuksen kohdalla matkan yksi ”mustekalavaiheista”. Kutsun sitä mustekalavaiheeksi siksi, että vain mustekalalla on tarpeeksi käsiä pitää vauvaa sylissä, riisua oma ja vauvan takki, laittaa läpivalaisulaatikoihin nesteet, tietokoneet jne. ja laittaa matkarattaat kokoon. Olen matkustanut vauvan kanssa siitä lähtien kun tämä oli noin 2kk ikäinen, enkä vieläkään noin 15 edestakaisen lentomatkan jälkeen tiedä, miten tämä vaihe tulisi onnistuneesti suorittaa.

Helpointa oli vauvan ollessa niin pieni, että tämä kulki vielä rintarepussa. Ulkovaatteet pois, tavarat laatikkoon ja viimeisenä harras toive apukäsistä jotka pitelisivät vauvaa sen aikaa, kun itse kuoriudut ulos kantorepusta. (Ja älä laita vauvaa siihen laatikkoon. Jos takaa tuleekin kiireinen matkustaja joka tuuppaa laatikkojonoa eteenpäin, niin vauvalle voi käydä huonosti.) Sitten porteista läpi, rintareppu takaisin paikoilleen ja tavarat kokoon. Helsinki-Vantaan lentokentän turvatarkastuksessa on perheportti, josta pienten lasten kanssa matkustavat pääsevät jonottamatta turvatarkastukseen. Mikä parasta, niin täältä löytyy syöttötuoli mustekalaongelmaa helpottamaan. Saat siis laitettua lapsen istumaan syöttötuoliin siksi aikaa, että saat pakattua kaikki tavarasi takaisin kokoon ja päällysvaatteet päälle. Ihan paras juttu siinä kohtaa!

Taaperon ja matkarattaiden kanssa matkustettaessa tulee turvatarkastuksessa vastaan toisenlaisia haasteita. Ensinnäkin taapero karkaa HETI, kun alat äheltämään rattaita kokoon. Spurtti perään, taapero ruotuun ja sitten jatkuu nesteiden, tablettitietokoneen ja vauvanruokien perkaus laukuista. Hups, taapero on taas karannut. Spurtti perään ja homma jatkuu. Kun päästään turvatarkastusportin läpi, niin syöttötuolihan se siellä siintelee ja äiti saa rauhassa pakata tavaransa kokoon. Koska sitä tavaraa riittää.

Monesti kanssamatkustajat rajoittavat taaperon säntäilyhalukkuutta, sillä muita matkustajia on kiva katsella, eikä karkuun pääse niin helposti raaja- ja laukkuviidakon läpi.

IMG_7845
wc:ssä vaipanvaihtopöytä

Leikkitila
Kun on vihdoin päästy lapsen kanssa lähtöporttialueelle, on ensimmäinen rasti on saavutettu. Sitten koittaa hengähdyshetki, mikäli aikaa riittää. Kakkosterminaalissa on lähtöportin 20 läheisyydessä lasten leikkitila, jossa on muutama lelu, pieni liukumäki, muutama tuoli ja pöytä. Se on oikea keidas! Siinä lentokoneita suurista ikkunoista ihmetellessä on hetki hengähtää ja syöttää lapselle pieni välipala, jotta lapsi pysyy hyväntuulisena vielä, kun koneeseen nousu alkaa. Vaippakin on helppo vaihtaa tässä kohtaa ja vaipanvaihtopöydällä varustettu wc sijaitsee aika lähellä leikkitilaa.

image
Leikkitila lentokentällä

Lastenrattaat
Mikäli matkustan ilman omia matkarattaita,  turvatarkastuksen läpäistyämme yritän löytää käsiini lentokentän lastenrattaat. Niissä on punainen Reiman viiri ja ainakin oma taaperoni kapuaa näihin mielellään. Laukunkin saa roikkumaan rattaiden aisaan ja hetken voi nautti kevyestä olosta, parhaassa tapauksessa ehkä viipottaa pikaisesti jopa Taxfreen läpi. Todennäköisesti kuitenkaan ei.

reimarattaa
Näitä rattaita lentokentällä lainassa ilmaiseksi. Oma taapero kapuaa kyytiin mielellään.

Lentomatkan kuvaus jatkuu seuraavassa postauksessaLue lisää